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高公局表示，因應和平紀念日，包括高乘載管制、匝道封閉及收費措施調整等，並對出口回堵部分路段，增加開放路段，運用大數據資料分析車流特性，實精進區域整合匝道等儀控策略，高公局強調，已於高公局的網站及一九六八App內，提供連假期間每天易壅塞路段時段、旅行時間預測查詢及重點壅塞路段時段高公局也提醒，提醒用路人避開每日壅塞時段及路段，建議上路前應事先要掌握國道路況預報資訊；另可參考國道九條易壅塞路段的替代道路，作為高速公路壅塞時的改道路線，另外在行駛的途中，也可持續透過國道上的資訊可變標誌及警察廣播電台掌握即時路況，並彈性的調整行車路線，避開壅塞路段，做個聰明的用路人。

高公局呼籲用路人，務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流，交部表示，行車南北長途走國三、短途不要上國道、替代道路不用等並請搭乘公運，以利整體行車順暢，也請駕駛人在精神不佳時，能進到休息站稍作休息再出發。

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鉅亨網編譯張正芊根據 Invesco 調查，由於全球一些國家央行將利率壓在超低水準，似乎導致其他國家央行欲擴大資產曝險，以追求更高的報酬。由於全球經濟成長率、利率及許多資產的報酬率仍低迷，從瑞士到南非等許多國家央行，計畫將更高比例的外匯儲備投入股票、企業債及其他風險較高資產，以尋求最大投資報酬。調查於 2016 年訪問歐洲、中東及非洲的 18 家央行外匯儲備經理人，結果顯示，與該年第一季訪問 14 家央行經理人的意見相較，計畫增加股票及企業債投資比重者分別達 80% 及 43%，計畫擴大投資公債者則僅 22%，大多數受訪者透露，這歸咎於公債報酬率低。另有 25% 不計畫加碼投資黃金。美國銀行美林 (BAML) 統計顯示，截至去年底，殖利率為負的全球固定收益資產總額接近 11 兆美元，相當總額的 1/4。《華爾街日報》報導，芬蘭央行投資主任 Jarno Ilves 透露，由於 2014 年開始，公債殖利率開始偏低，他們便開始投資股票，目前並計畫擴大比重。央行的新投資部位，通常外包給外部資產經理人。而歐洲最大資產管理公司東方匯理 (Amundi) 負責管理央行資產的 Jean-Jacques Barberis 表示，央行們對於風險較高的投資策略，興趣越來越濃。

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