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【MANA】蒸餾水機(KW-189)
商品訊息功能送禮
- 品號：4099562
- 最經濟實惠
- 免安裝
- 製作出100%純水
商品訊息描述
1. 免安裝, 無耗材, 蒸餾水機不使用其他化學物質, 可避免產生任何會致癌的化學合成物
MANA蒸餾水機製造純水系統簡單而有效率, 不會造成任何浪費, 最環保
2. 約5~6小時製造出 4 公升(1加侖)純水, 經濟實惠
3. 除了蒸餾水的功能之外, 也可將料理米酒除鹽化後就變成~香醇米酒
4. 也可當電鍋使用, 利用懸空蒸汽加熱原理, 溫度均勻 (煮飯、煮湯、蒸包子、加熱食物)一機多用
5. 操作簡單 只需加水, 插電, 按下RESET鈕, 就可開始蒸餾; 完成後機器會自動關閉, 最安全可靠
6. 不?鋼機體與內膽, 上蓋內的冷凝環和底盤都是不鏽鋼, 堅固耐用好清理
7. UL, CE, GS, CB, ROHS, EMC, LVD, FDA 品質認證; 銷售日本的頂級機種
商品訊息特點
規格：23.5(W) x 37(H)公分
容量：4L
重量：3.4 Kg
瓦數：580W (110V/60Hz)
不?鋼上蓋、不?鋼機體與內膽
| 保固期 | 1年保固期 |
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隨著諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊決定退出美軍新一代教練機(T-X)的競標，將使得T-X競爭者僅剩波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)的團隊。
根據美國「國防新聞」達人(Defense News)報導，諾格公司在前幾日已經放出消息，表示將「慎重考慮」是否要加入成為TX競標案，顯示諾格因為成本考量即將退出。為了參與競標，2015年諾格與英國航太BAE系統(BAE System)公司合組團隊，原型機N400NT在2016年8月亮相。
N400NT與先前研發，但是未量產的F-20虎鯊戰機(Tigershark)外型相似，採用1具F404-GE-102D無後燃器發動機，由於無法超音速飛行，性能略遜於洛馬與韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）合作的T-50。
報導指出，諾格團隊成員在仔細審查了T-X教練機性能要求和價格標準後認為，這筆教練機獲利不高，不符合公司與股東的利益，因而決定退出。這是繼李奧納多-雷神合作團隊退出後，第二個退出的競標團隊，等於宣告T-X主要競爭者僅剩波音與洛馬的團隊。
業界人士認為，美國新任總統川普上任後一再要求軍火商將生產的戰機降價，壓縮到廠商獲利，因而讓許多軍火商對參與美軍採購案感到猶豫。
1960年代服役的T-38教練機儘管經過性能提升，但是隨著F-22與F-35等第五代戰機相繼服役，T-38早已無法滿足美軍訓練需求。因此美國空軍在2015年提出T-X教練機採購項目需求文件。美軍T-X教練機的初步需求為350架，總採購額上看100億美元(約3100億台幣)，未來總採購數可能達到1100架。
義大利李奥納多（Leonardo）公司研發的M-346，曾試圖以T-100型號與雷神公司參與T-X計畫，也一度積極投入中華民國空軍教練機採購案。不過，國防部長流行馮世寬去年11月2日在立院表示，先前曾參與在台生產競標的T-50以及M-346，都不能算是「國機國造」，因此都已經出局。空軍下一代教練機將由漢翔公司進行「國機國造」。
▲韓國空軍C-130與T-50教練機參加2014年新加坡航展資料照。（圖／韓國國防部）
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春節假期返鄉或出遊，最怕遇到塞車，整整好幾個小時都被困在車內，動彈不得，國內復健科門診觀察就發現，每逢長假過後，冒出許多肌筋膜疼痛病人，清一色皆因長途搭車無法伸展惹病上身，復健科醫師就提供一套簡單5招「塞車操」，即使困在車內，也能伸展活動，避免痠痛。
肌筋膜疼痛的特點，台北市立萬芳醫院復健科醫師鄭宇軒表示，是可以摸到一個或數個特別疼痛的「激痛點」，也可摸到一塊緊繃的肌束，且只要按壓痛點，可能會造成其他處的「轉移痛」。
尤其，許多長時間坐辦公桌的上班族，因為缺乏運動，肌肉處於少活動、易僵硬的狀態，特別容易肌肉緊繃或筋膜疼痛，嚴重者可能會痛到影響日常生活。
鄭宇軒提醒，坐車的時候應盡量維持正坐、並坐好坐滿，椅背微後傾，背部貼緊椅背，讓臀部、背部都有支撐，減低肌肉負擔；如果狀況允許，最好每1個小時下車散步活動10分鐘，才能避免痠痛上身。
不想塞車造成筋膜疼痛，鄭宇軒特別設計5招「塞車操」，針對常見的後頸、肩膀、上下背部及臀部的痛點下手。
第一招「動動頭頸」：上半身維持不動，頭部側傾，往左右自然垂下；角度往前延伸，可伸展後肩頸肌群，每個動作維持15至30秒。嚴重頸部骨刺與椎間盤突出的病人，避免此動作。
▲（圖／萬芳醫院提供）
▲（圖／萬芳醫院提供）
第二招「大象鼻子」：左手平舉往右前方伸，右手施力壓向身體，反方向再做一次。這個動作可伸展肩膀及後背肌群，維持15至30秒。新上市
▲（圖／萬芳醫院提供）
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