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商品說明

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美股拉回整理,加上聯準會3月升息機率上升,市場出現漲多暫時回檔整理的格局。台股上周五3日終場下跌43.59點,收在9648.21點,成交量為891.92億元。投信業者表示,由於這一波中小型股走勢相對凌厲,在考量盤面交換禮物現階段處於整理、類股輪動的格局,以及市場等待聯準會3月開會結果所帶來的不確定性,投資人不妨可將部分漲多的中小型股轉至大型利基股。

安聯投信指出,今年以來,台股在基本面回升、內外資回流金面、類股百花齊放以及蘋果新機題材等發酵推升下,表現相對亮麗。根據證交所資料顯示,以去年底收盤價估算,台股迄今上漲將近395點;若以2月15日收盤價所創下的波段新高來估算,台股這段期間大盤更是上漲了546點以上。

再就籌碼面來看,雖然上周3個交易日外資開始有小幅度調節動作,累積賣超61.36億元。但把時間拉回到今年初,實際上外資累積買超金額達891.63億元、近900億元的水位,故對於外資近日的動作,可先視為因應短線上漲多整理的調節,後續可再關注外資的動向。

安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,關於Android智慧型手機動能方面,去年底中國大陸手機需求動能傳出雜音,迄今仍未有改善,相關需求動能仍相對疲軟,暫時壓抑相關供應鏈近期的基本面,但就總經面,目前並沒有看到有不好或令市場擔憂的指標或訊號出現,強調iPhone相關題材仍是盤面主軸。

廖哲宏指出,台股迄今也已走了2個多月的強勢行情,短線上的整理或類股輪動,仍可正常看待。惟聯準會升息方面出現變化,近一兩周市場對於美3月可能升息的機率有持續升高的跡象。在此不確定因素的壓抑下,市場資金面也因而出現觀望,建議可持續觀察。

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台鐵票價超過20年未調整,交通部長賀陳旦今(23)日團購表示,台鐵長期以來以低票價營運,導致營運狀況或工作環境惡性循環,希望台鐵3個月內邀集專家學者共同來探討,研議是否調整票價。

針對台鐵費率問題,賀陳旦認為,應該有適當的調整,不應該長期以公共運輸名義低價來營運,賀陳旦說,台鐵票價96年曾提報行政院奉核,但因為當時遇到金融風暴暫緩,10年來內外在變動大,因此希望台鐵能在3個月內依程序行評估,看看是否有再檢討的必要性。

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